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作者: jwE


时间: 2018-10-12 00:28:36


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汤不热 ios视频下载携程 2 亿入股同程网会对同程和艺龙的合作产生什么影响吗?晓俊Ocean,携程网高级主管前携程员工随便说说,仅代表个人观点,不喜勿喷。

58爱色 携程通过这次投资,成为仅次于同程管理层团队的第二大股东。但仅仅是投资,同程的管理层还是第一大股东,同时同程还是独立运营的。

福利导航 携程虽然在年初成立地面服务事业部主攻景点门票,虽然之后有了明显的起色和强劲的增长,但在景点数量,产品体验,地推资源,运营经验等依旧与同程,驴妈妈等有着非常大差距,于是乎,携程干脆不自己做现付了,入股同程也有这方面的战略意义,如果能够共享同程的景点资源以及积累下来的运营经验,对携程来说等于无疑少了许多弯路,比如年初时候,携程做的现付,被验证有个极大的 bug(请原谅我不能透露 bug,反正是有)后来弄了紧急方案才得以减少损失,现付这块如今交付给同程,是非常明智的,(因为现付这块业务信息不对称太强,在付款,取票,审核,发放返现上信息无法透明,比方说景点只和你说 20 个游客到了,你也没办法,几个人到场景区说了算)所以携程就干脆将把景点门票的现付业务全部接入同程,借鉴同程与景点门票的合作深度来解决这块现付问题。而携程自己则专注于线上的预付和用户体验方面,类似于携程投资一嗨用车,易到用车等,而不是自己成立一个租车公司。

今年正值 IPO 的大年,能否赶上今年的大窗口期对于同程来说很关键,如今携程正在强劲的复苏上坡路,携程参与同程的合作,无疑对于同程创始团队的 IPO 是利好。如果携程继续发动门票价格战,就像当时和艺龙死拼一样,携程的规模在那,艺龙的财报被弄的超级难看,这事情如果发生在同程,对于其 IPO 前的利润率啊,财务表现什么,都将是致命打击。所以,两者互相拼折扣,拼规模,拼利润,那还不如和和气气各取所需。携程入股后,同程则避免与之在门票市场的血拼,以保证盈利能力和顺畅走向 IPO。

艺龙与同程的联合,是背后的资本方腾讯联姻的,艺龙是酒店强,同程是门票地面业务强,双方合作 1+1》2,毕竟之前的白纸黑字在那,同程和艺龙的合作不会受到携程入资的影响,这两大公司肯定会将继续履行双方签署的合作协议。

长远来看,如果同程如果 IPO 成功,腾讯和携程都是受益方,在酒店正面战场,携程与艺龙的长线争斗还将继续,无论如何,这次的携程与同程的合作,所有人都是受益方,除了艺龙。

 
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